silniki elektryczne moga byc otwarte i zamkniete

Przy połączeniu uzwojeń należy dobrze zapamiętać, że większemu napięciu sieci oznaczonemu na tabliczce Stojan obu typów silników asynchronicznych wykonuje się jednakowo i posiada uzwojenia fazowe, które łączą sie między sobą w gwiazdę lub trójkąt. Przy połączeni u uzwojenia stojana w gwiazdę trzy końce uzwojeń łączy się razem, pozostałe zaś trzy końce do trzech przewodów dopływowych sieci prądu Używane do maszyn budowlanych silniki elektryczne mogą być otwarte i zamknięte. Otwartym silnikiem elektrycznym nazywa się taki, którego konstrukcja umożliwia dopływ powietrza do wnętrza silnika przez otwory wentylacyjne. Dostęp zewnętrznego powietrza do stojana zamkniętego silnika: elektrycznego jest niemożliwy. Silniki typu zamkniętego uważane są za lepsze, ponieważ są one dobrze zabezpieczone przed przenikaniem kurzu. Continue reading „silniki elektryczne moga byc otwarte i zamkniete”

Dwustronny wzornik narozny do wyciagania gzymsów wewnetrznych

Duże fasety, mające raczej charakter gzymsów i stosowane w bogato wykończonych pomieszczeniach, obciąga się wzornikami w podobny sposób jak gzymsy zewnętrzne. Do gzymsów tych używa się przeważnie zaprawy wapienno-gipsowej lub gipsowej. Do prowadzenia wzornika służą prowadnice z pojedynczych łat, umocowanych za pomocą haków do ściany i sufitu. Dwustronny wzornik narożny do wyciągania gzymsów wewnętrznych. Deska z wyciętym profilem ustawiona jest do gzymsu pod kątem 45°, aby wzornik mógł swobodnie przechodzić pod róg pokoju z jednej ściany na drugą. Continue reading „Dwustronny wzornik narozny do wyciagania gzymsów wewnetrznych”

Zatrzymujac silnik elektryczny nalezy:

Zatrzymując silnik elektryczny należy: opuścić szczotki na pierścienie ślizgowe, stopniowo włączać oporniki rozrusznika, wyłączyć wyłącznik i podnieść szczotki. Silnik elektryczny może pracować normalnie tylko wtedy, jeśli czyści się go i ogląda w każdej zmianie i stale obserwuje podczas pracy. Obsługa silnika polega na następujących czynnościach: doglądanie łożysk i części kontaktowych (kolektor, szczotki, pierścienie ślizgowe, zaciski tabliczki silnika), utrzymywanie silnika w czystości, czuwanie nad właściwym stanem pomocniczych urządzeń elektrycznych, zapewniających do prądu, uruchomienie i zatrzymanie silnika. Najbardziej poważnymi brakami N. silnikach elektrycznych są uszkodzenia uzwojeń; w tych wypadkach, zwłaszcza kiedy zajdzie potrzeba wykonać przewinięcie, należy silnik odesłać do warsztatu. Continue reading „Zatrzymujac silnik elektryczny nalezy:”

po wlaczeniu wylacznika stopniowo wylaczac opory rozrusznika

Przy puszczaniu silnika elektrycznego należy: 1. opuścić szczotki na pierścienie ślizgowe, 2. ruchem szybkim włączyć wyłącznik, 3. po włączeniu wyłącznika stopniowo wyłączać opory rozrusznika, obserwując jednocześnie amperomierz, aby natężenie prądu znacznie nie przewyższyło normalnego, 4. podnieść szczotki przy osiągnięciu przez silnik normalnej ilości obrotów. Continue reading „po wlaczeniu wylacznika stopniowo wylaczac opory rozrusznika”

podlaczenie oporu rozrusznika

Przy włączeniu wyłącznika wirnik zaczyna obracać się przy niewielkiej liczbie obrotów. W miarę przesuwania korby rozrusznika w kierunku ruchu wskazówki zegara oporniki stopniowo są włączane, ilość zaś obrotów wirnika zwiększa się. Zatrzymanie silnika wykonuje się w porządku odwrotnym, tj. stopniowo włącza się do końca opór rozrusznik a następnie -wyłącznikiem odłącza się silnik od sieci. Przy obsłudze silnika asynchronicznego operator powinien kierować się następującymi przepisami: przed puszczeniem silnika elektrycznego w ruch należy sprawdzić: 1. Continue reading „podlaczenie oporu rozrusznika”

Zwykle wentylator osadza sie na wale wirnika

Zwykle wentylator osadza się na wale wirnika. Obracając się razem z wirnikiem, wentylator nieustannie przetłacza przez silnik powietrze, które ochładza rozgrzane miejsca. Praca silnika przy uszkodzonym wentylatorze lub przy zamkniętych otworach wentylacyjnych jest niedopuszczalna, ponieważ powoduje stratę mocy silnika, a niekiedy poważne jego uszkodzenie. Wyłącznik składa się z trzech miedzianych noży , które przy włączeniu wchodzą w miedziane sprężyny ściśle stykając się z nimi. Wyłączniki ustawiane są w drewnianej skrzynce lub w metalowej osłonie urządzonej Łożyska silników elektrycznych bywają: ze smarowaniem pierścieniowym, kulkowe i rolkowe. Continue reading „Zwykle wentylator osadza sie na wale wirnika”